Wartung und Instandhaltung von Autos ist nur selten eine billige Angelegenheit. Autofahrer geben für die Instandhaltung oft viel Geld aus. Aber manche Autos und Trucks kosten im Unterhalt viel mehr als andere. Als erstes fallen mir da vor allem deutsche Fahrzeuge und viele moderne Autos ein. Je fortschrittlicher die Fahrzeuge werden, desto mehr gut ausgebildete Fachkräfte sind notwendig, um die Autos auf der Straße zu halten. Außerdem wird es für die Fahrer immer schwieriger, ihr Budget einzuhalten.
Vorbei sind die Zeiten, in denen du selbst an deinem Auto herumschrauben konntest. Mit einem modernen Fahrzeug ist das fast unmöglich. Die Autohersteller machen das mit Absicht, weil du dann viel öfter ihre Servicezentren nutzen musst. Wir haben uns 40 Autos angeschaut, die bei der Instandhaltung teuer sind und warum Autofahrer sie vermeiden sollten.
40: BMW 5er
Auf die alte 5er-Serie steigst du in der Regel auf, nachdem du einen Wagen der 3er-Serie besessen hast. Was die Fahreigenschaften angeht, ist der 5er ein tolles Auto. Aber wenn es um die Instandhaltung dieser BMW-Baureihe geht, geben die Fahrer jedes Mal einen hübschen Batzen Geld aus (via Autolist).
Allein der Ölwechsel beim 5er BMW kostet dich mehr als 800 Dollar, und dabei ist die fortschrittliche Mechanik des Autos noch gar nicht berücksichtigt. Es gibt Dutzende von Sensoren und elektrischen Komponenten, die mit der Zeit ebenfalls ausfallen können.