車のメンテナンスが安くなる話は少ないですね。多くのドライバーは車やトラックのメンテナンスをするのにかなりのお金を支払います。しかし、特定の車やトラックは、他のものよりも維持費が高くなることがあります。最初に頭に浮かぶのはドイツ車や多くの現代車です。車の設計が進化するにつれて、道路での走行にはより高度な訓練を受けた専門家が必要とされます。これにより、ドライバーが予算内で車をメンテナンスするのがさらに難しくなるでしょう。
自分で車を整備する時代は終わりました。最近の車は、自分での整備がほぼ不可能となっています。自動車メーカーはサービスセンターの利用を増やすために、これを意図的に推進しています。私たちは維持費が高い40台の車と、ドライバーがそういった車を避ける理由について調査しました。
40位: BMW 5シリーズ
旧型の5シリーズは、3シリーズの後に乗り換える車として考えられます。純粋な運転の特性において、5シリーズは素晴らしい車です。しかし、このシリーズのBMWのメンテナンスに関しては、ドライバーは毎回かなりの費用を支払う必要があるようです（オートリスト調べ）。
BMW 5シリーズのオイル交換だけで約10万円以上もかかりますが、これだけでは車の高度な構造には触れていません。数十のセンサーや電気部品が搭載されており、こういった部品も時間が経つと故障しやすくなります。